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秸稈能制成石墨烯剎車片

來源:南京日報 發布時間:2016-09-06 瀏覽:

    8月25日—26日,由科技部人才中心和江蘇省科技廳等主辦的2016中國科創人才投融資集訓營在江寧高新園舉行。其中,江蘇金麥穗新能源科技股份有限公司用“秸稈制作石墨烯剎車片”的新科技讓人腦洞大開。

  農民焚燒秸稈給大氣帶來極大污染,有沒有更好的處理方法?江蘇金麥穗新能源科技股份有限公司總工程師熊萬軍說:有!在他的眼中,秸稈是寶貝,可以制成人造石墨烯,進而制造成石墨烯剎車片。

  記者了解到,石墨烯是由碳原子構成的只有一層原子厚度的二維晶體。2004年,英國曼徹斯特大學物理學家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫,成功從石墨中分離出石墨烯。這種材料不僅薄而且強韌,斷裂強度比最好的鋼材還要高200倍。

  江蘇金麥穗新能源科技股份有限公司的科研人員發現,石墨烯不一定要從石墨礦中獲得,廢棄秸稈里一樣可以提煉出石墨烯。記者從熊萬軍帶來的VCR影片中看到,工人們先把秸稈粉碎,放進碳化爐中進行無煙焚燒,通過碳化、石墨化以及氧化還原等步驟,就生產出了人造石墨烯。再將人造石墨烯通過混合、壓制、燒結、熱處理、增強處理、機械加工等工序,最終完成汽車剎車片的生產。

  “你看,這是一段我們剎車實驗的視頻,兩輛同款寶馬,一款用傳統的陶瓷剎車片,一款用石墨烯剎車片,后者剎距明顯短,而且噪音小。”熊萬軍說。實驗數據進一步顯示,石墨烯剎車片剎車時耐高溫度是傳統剎車片的13倍,撞擊強度是傳統剎車片的4倍,耐磨損是傳統剎車片的6倍,耐酸堿是傳統剎車片的15倍。

  和天然石墨烯相比,用秸稈造出來的石墨烯剎車片成本低、環境污染小、原料豐富,預計年回報在30%。目前,江蘇金麥穗新能源科技股份有限公司已經和省內20多家稻草生產大戶簽訂了收購協議,既保護了環境,又增加了農民收入。目前該公司的秸稈石墨烯剎車片已經被江蘇省經信委認定為“國際首創,國內先進產品”,并且通過了省級新產品鑒定,產品還取得了歐洲市場免檢證書。

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